Coil galva (UE) : forte désaffection de l'industrie automobile

Posté par : Gwenaëlle Le Louette 16.06.2020

Les prix nord-européens des coils galvanisés à chaud consolident leur repli, à 525 €/t départ usine Ruhr, dû aux incertitudes persistantes pesant sur la demande issue des constructeurs automobiles. En revanche, le produit plat suscite désormais davantage d’intérêt de la part du secteur de la construction , notamment dans  l’Hexagone. L’écart entre les prix du coil galva nord-européen et sud-européen devrait se resserrer à court terme. De fait, dans le Sud de la région,...

Ce contenu est réservé aux abonnés du site. Si cet article vous intéresse, consultez notre offre d'abonnements