cours des métaux
20.05.2020 Par Gwenaëlle Le Louette

Tôles (UE) : calme plat

Les prix européens des tôles ont confirmé leur repli, les acheteurs demeurant réticents à effectuer des commandes dû aux incertitudes pesant sur les prix. Sur une semaine, ceux de la tôle nord-européenne ont reculé de 7,5 €/t, à 494,5...

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cours des métaux
13.02.2020 Par Christine Lairy

Ferrailles : du mieux en Turquie

Après quelques hésitations, les prix des ferrailles semblent vouloir confirmer leur rebond en Turquie. En témoignent les deux dernières transactions conclues sur cette destination, avec de la HMS 1&2 (80:20) vendue 268 dollars (246...

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cours des métaux
16.01.2020 Par Gwenaëlle Le Louette

Coil (Italie) : évolutions diverses

  Les annonces faites par ArcelorMittal, conjuguées à l’absence d’offres compétitives à l’import, ont incité les fournisseurs italiens de coil laminé à chaud à majorer leurs offres de 10 à 20 €/t comparativement à...

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cours des métaux
09.01.2020 Par Christophe Veron

Ferrailles : hausse prudente

Malgré un démarrage positif pour les ferrailles en ce début 2020, la prudence reste de mise chez les sidérurgistes. Le constat vaut particulièrement pour les usines turques fabriquant des produits longs. En effet, ces dernières...

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cours des métaux
03.12.2019 Par Christine Lairy

Plasturgie : la confiance s'érode

Ce n’est pas vraiment une surprise : dans une enquête réalisée cet automne par Plastics Information Europe (PIE) auprès de 200 professionnels du secteur, les plasturgistes européens ne cachent pas l’inquiétude que suscitent en eux les...

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Cours des ferrailles
21.11.2019 Par Christophe Veron

Pour une poignée de dollars

Dans un marché international qui prend des allures de western, c’est une drôle de partie de poker menteur qui est en train de se jouer autour des ferrailles. Côté acheteurs, on fait mine d’avoir les meilleures cartes pour contenir une...

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marché des bobines en metals
23.10.2019 Par Gwenaëlle Le Louette

Degringolade des coils

  Les fournisseurs transalpins de coils, pénalisés par une demande atone et des prix compétitifs à l’import, ont dégringolé jusqu’à 25 à 30 €/t sur deux semaines. Ce repli significatif est imputable à une activité...

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brexit et cours des métaux
17.10.2019 Par Christophe Veron

Bye-bye UK

Enfin une bonne nouvelle ! Jean-Claude Juncker et Boris Johnson ont annoncé de concert qu’un accord a été trouvé entre les Britanniques et les Européens sur les modalités du Brexit. « Un excellent nouvel...

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cours des métaux
14.10.2019 Par Christine Lairy

Arvedi stoppe un four électrique

De l’autre côté des Alpes, le groupe Arvedi annonce la mise à l’arrêt de l’un de ses deux fours à arc électrique à la mi-novembre. Pour le fabricant italien de produits longs, il s’agit de remplacer ce four capable de produire 2...

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cours des métaux
11.10.2019 Par Christine Lairy

Pas de bonne surprise en octobre

Demande en berne, production réduite, chute des prix à l’export... Sans surprise, les prix des ferrailles ont encore abandonné du terrain entre septembre et octobre en Europe. Dans le Nord de l’UE, on évoque des replis de l’ordre...

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usine spécialise dans la production de pneu
10.10.2019 Par Christine Lairy

Michelin ferme La Roche-sur-Yon

C’est confirmé. Le 10 octobre, Michelin a officialisé son intention de fermer le site de La Roche-sur-Yon, qui emploie 619 salariés. Le ‘pacte d’avenir’ lancé en 2016 « pour renforcer l’activité du site » spécialisé...

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acier et metaux importer par la turquie
10.10.2019 Par Christine Lairy

Importations turques : petit mieux ?

Timide rebond des prix des ferrailles exportées vers la Turquie. C’est en tout cas ce qui transparaît dans les deux dernières ventes confirmées sur cette destination : la première concerne une cargaison américaine composée de 23.000...

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il y a de l'espoir
10.10.2019 Par Christophe Veron

Tant qu'il y a de la vie

Là où il y a de la vie, il y a de l’espoir. C’est à cette célèbre maxime que semblent se raccrocher les opérateurs. De fait, il faut une sacrée dose d’optimisme pour croire en un marché qui conjugue faiblesse des volumes,...

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Sociétés (International) : ThyssenKrupp étudie un rapprochement avec ses rivaux

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La division sidérurgique du conglomérat industriel allemand Thyssenkrupp discute d'un rapprochement avec plusieurs homologues du secteur, a-t-on appris d'une source au fait de ces négociations.             Ces discussions font suite à la publication par Thyssenkrupp Steel Europe, premier sidérurgiste allemand, d'une perte de 372 M d’€ au titre du premier semestre de son exercice fiscal.Thyssenkrupp, sous la pression de fonds activistes, a fait plusieurs revirements stratégiques ces derniers temps, renonçant notamment il y a un an à une coentreprise dans la sidérurgie avec l'Indien Tata Steel. Mais le groupe continue de vanter les mérites d'une consolidation dans le secteur de l'acier.Selon plusieurs sources, le groupe allemand n'a jamais rompu le contact avec Tata Steel et poursuit ses discussions.    Le quotidien financier Handelsblatt rapporte pour sa part que Thyssenkrupp discute avec le Suédois SSAB et le Chinois Baoshan Iron & Steel, tous deux intéressés par une part majoritaire dans la division sidérurgique du conglomérat.

 

 

 

Société (France) : le second haut-fourneau d'ArcelorMittal Fos ne va pas être arrêté

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La nouvelle annoncée mercredi 13 avril a redonné le sourire aux salariés : plus question d'arrêter, pour l'heure, le second haut fourneau du site Arcelor Mittal de Fos-sur-Mer, dont l'activité a été réduite de moitié depuis le 23 mars, en raison de l'effondrement de ses marchés, en particulier en Europe du Sud. « Nous travaillons pour maintenir le 2e haut-fourneau en fonctionnement jusqu'en juillet et au-delà », explique Bruno Ribo, le directeur du site.Les équipes sont notamment allées chercher de nouvelles commandes, ponctuelles, auprès de leurs clients, pour compenser l'arrêt des flux classiques comme ceux en direction de l'automobile, secteur qui reprend timidement. La direction s'emploie aussi à mettre en oeuvre un plan d'économie drastique, pour que l'usine réputée pour ses aciers très spécifiques, demeure compétitive. 

 

 

Quotas d'importations sur les tubes (UE) : les fabricants en faveur d'une réduction

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Dans le cadre de la pandémie de Covid-19, ESTA (European Steel Tubes Association), l’association représentant les fabricants européens de tubes, a adressé une requête officielle à la Commission européenne visant à réduire les quotas d’importations au cours des prochains mois. La position d’ESTA est largement en phase avec celle d’Eurofer, même si les fournisseurs de tubes ont demandé à la Commission de revoir les quotas à la baisse selon les catégories de produits. De fait, ESTA est favorable à des réductions allant de -10% pour les tubes soudés destinés à l’industrie automobile, à -50% pour les tubes sans soudure dédiés aux secteurs du pétrole et du gaz. D’après les calculs de l’association européenne, les entrées de commandes des fournisseurs de la région se sont effondrés de 44 à 50% sur un an. ESTA a mis en exergue le fait que la pression à l’importation subsiste malgré le repli de la demande : « en dépit de la chute de la demande émanant des utilisateurs finaux, les importations destinées à l’UE n’ont toujours pas diminué comme l’attestent les chiffres actualisés concernant l’épuisement de quotas ».            

Production automobile (Italie) : mauvais résultats en mars

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De l’autre côté des Alpes, la production de voitures de tourisme a accusé un net repli en mars sur fond d’arrêts d’usines résultant de la crise sanitaire. Ainsi, la production a-t-elle chuté de 64% en rythme annuel, à 18 720 unités, d’après ANFIA, l’Association Nationale de l’Industrie Automobile. Au premier trimestre, la production a décliné de 27% sur un an, à plus de 104 100 unités dont 51% étaient destinées aux marchés étrangers. Outre les mesures restrictives imposées dans le cadre du Covid-19, le ralentissement économique persistant ainsi que la mise en place de la procédure WLTP visant à mesurer les consommations et rejets d’émissions de véhicules amorcée en 2018, a entraîné un effondrement de l’industrie automobile italienne.

Production d'acier brut (Espagne) : plongeon en avril

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La production espagnole d’acier brut pourrait avoir chuté de 30% sur un an en avril, d’après Unesid, l’association espagnole de l’acier. La semaine dernière, l’association a rencontré le roi Felipe afin de faire le point sur l’évolution de la situation de l’industrie. En mars, les aciéries espagnoles ont réduit leur production de près de 15% en rythme annuel, à 1,1 M de t, selon Worldsteel. Si les données d’avril n’ont pas encore été publiées, la réduction de la production pourrait être deux fois plus élevée que celle enregistrée en mars. Une situation imputable au fait que les usines locales ont suspendu leur activité lors des dix premiers jours du mois d’avril. Cette tendance baissière devrait perdurer durant le second trimestre, alors que la production se maintiendra bien en deçà des niveaux nécessaires pour assurer la rentabilité. Au 1er trimestre, les aciéries espagnoles ont produit 3,1M de t d’acier brut, soit un déclin  de plus de 11% sur un an.        

 

 

 

 

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