

Tôles Importations MACF
Tôles / Italie -Allemagne : des majorations inévitables ?
Des opérations de restockage se profilent
Posté par : Gwenaëlle Le Louette
26.01.2026 à 10h48
En Italie, après s’être accrus la semaine dernière, les prix des tôles s’appliquant à une livraison prévue entre mars et avril se sont stabilisés. Les prix négociables de la tôle S275 de 12-40 mm d’épaisseur se maintiennent donc à 700-720 €/t départ usine.
Italie : des clients attentistes
« Un nouveau mouvement haussier n’est pas exclu à court terme. Reste à savoir quand les clients vont commenceront à reconstituer leurs stocks pour le deuxième trimestre. Les échanges sont sporadiques en ce moment, les acheteurs tardent à passer commande », a déploré un producteur milanais.
L’accroissement des prix des brames importées pourrait favoriser l’instauration d’une augmentation. Les offres de brames S235JR en provenance d’Asie sont disponibles à 530-550 $/t (451,5-468,5 €/t) cfr Italie.
A l’export, les tôles destinées à l’Allemagne sont proposées à 700-720 €/t départ usine, pour une livraison mars, contre 700 €/t départ usine la semaine dernière. Ceci équivaut à 740-760 €/t livré vers le Sud de l’Allemagne et à 770-790 €/t livré vers le bassin de la Ruhr.
L’activité est bien plus soutenue en Allemagne, les tensions sur l’offre en produits importés, conjuguées aux restrictions commerciales, ayant incité les consommateurs à s’approvisionner auprès des fournisseurs locaux.
Les offres de tôle S235JR, dont la livraison est prévue entre mars et avril, évoluent dans une large fourchette comprise entre 700 et 760 €/t départ usine, un niveau inchangé sur deux semaines. Au regard de l’intérêt croissant des clients pour le produit, une majoration est escomptée à court terme.
Allemagne : les prix évoluent dans une large fourchette
Quant aux prix négociables, ils sont très variables selon les fournisseurs. De fait, une usine bavaroise se montre disposée à vendre sa marchandise à 680-700 €/t départ usine. En revanche, un autre producteur, peu enclin à faire des concessions, refuse, lui, de vendre ses tôles à moins de 700 €/t départ usine.
« La demande domestique est satisfaisante. Nos clients sont préoccupés par les incertitudes liées au MACF et les perspectives faisant état d’une chute potentielle de 50% des quotas d’importations. Dans ces conditions, ils évitent d’avoir recours aux importations issues des pays tiers », a commenté un opérateur.
Les distributeurs allemands tirent profit d’une activité plutôt robuste alors que les stockistes se focalisent désormais sur les tôles originaires de l’UE.
En revanche, « la demande émanant des consommateurs finaux peine à se redresser, mais un changement se profile d’ici peu. De fait, compte tenu de leurs faibles niveaux de stocks, les utilisateurs finaux devraient bientôt procéder à un restockage », a commenté une source.


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