Coil laminé à chaud Italie Marché spéculatif

Coil laminé à chaud / Italie : une hausse inexorable ?

Des acheteurs attentistes

En Italie, le coil laminé à chaud consolide son ascension, avec des offres signalées à 700 €/t départ usine pour une livraison prévue en mai. Une source a, elle, rapporté une offre à 700 €/t livré, ce qui équivaut à 685 €/t départ usine. Quoiqu’il en soit, les prix évoluent très rapidement, les producteurs transalpins tirant profit de l’explosion des coûts de production, conjuguée à l’absence d’importations.  

Certains acheteurs clés et centres de services continuent de s’approvisionner auprès de fournisseurs étrangers, mais uniquement sur une base DDP. Dans ce cas spécifique, les frais relatifs au dédouanement, au MACF et aux taxes anti-dumping incombent au vendeur.

En revanche, d’autres utilisateurs, confrontés à la désaffection de leurs clients en aval, restent attentistes. Invoquant des disponibilités largement suffisantes suite à la signature de contrats annuels portant sur des volumes conséquents, ils préfèrent en effet différer leurs commandes.

Sur le segment des tôles laminées à chaud, après une longue période d’accalmie, les centres de services ont fait état d’un modeste redressement de l’activité en aval cette semaine. Ce restockage, uniquement lié à l’escalade du conflit au Moyen-Orient,  est « plutôt dicté par la spéculation, que par la demande », selon un opérateur. Dans ce contexte, ce dernier se montre sceptique quant à la pérennité du mouvement haussier.  

Les prix des tôles laminées à chaud ont renchéri à 780 €/t départ usine et pourraient, à court terme, se propulser à 800 €/t départ usine en vue d’atteindre le nouvel objectif ciblé par les centres de services.  

Au vu des incertitudes quant à l’ampleur des coûts liés au MACF, seuls les gros consommateurs de coil laminé à chaud, dans l’incapacité de couvrir l’intégralité de leurs besoins auprès d’usines locales, s’intéressent aux importations asiatiques.

Quant aux transactions les plus récentes au départ de la Turquie, elles ont été conclues à 540 €/t cif. Les acheteurs européens doivent s’acquitter de taxes de l’ordre de 5 à 7 %, auxquelles s’ajoutent les coûts liés au MACF, encore indéfinis.

La Turquie a quasiment épuisé la totalité de ses quotas d’importation. Le coil laminé à chaud turc, dont l’expédition est prévue en avril, pourrait ne pas être dédouané avant le 1^er juillet, période à laquelle le nouveau régime de sauvegarde entrera en vigueur.