Eurofer Importations d

Importations de produits plats et longs / UE : Eurofer satisfait du nouveau régime de sauvegarde

10 M de t de capacité d'acier brut réactivées en 2026

Posté par : Gwenaëlle Le Louette 19.10.2026 à 18h04

D'après Eurofer, l’association européenne de l’acier, la filière sidérurgique locale montre des signes de regain de confiance, cent jours après l’instauration du nouveau régime de sauvegarde mis en oeuvre par Bruxelles. 

Depuis le 1^er juillet dernier, les quotas d’importations destinés à l’UE ont été réduits de 47 % par rapport au niveau e référence de 2024, plafonnant ainsi les volumes, à 18,3 M de t par an. En cas de dépassement des quotas autorisés, le droit de douane additionnel, s'appliquant à  26 catégories de produits sidérurgiques, passe de 25 à 50 %. 

L’association a mis en exergue le fait que, cette année, les sidérurgistes européens avaient réactivé environ 10 M de t de capacité d’acier brut. Ils ont par ailleurs pris des décisions en matière d’investissement totalisant 3,4 mds d’euros et, d’ici fin 2026, 2,4 mds d’euros supplémentaires devraient être dépensés. Les deux dirigeants estiment que 80 000 emplois ont été préservés grâce aux renforcement des barrières commerciales. 

Ces  différents thèmes figuraient, le 12 octobre dernier, au centre des débats entre Geert van Poelvoorde, président d’Eurofer et Maros Sefcovic, commissaire européen au commerce et à la sécurité économique. 

La production  d'acier a plongé à un creux en 2025

L’an dernier, les importations  d’acier destinées à l’UE se sont accrues de 14 % sur un an. Parallèlement, la production a chuté à un niveau historiquement bas de 125,8 M de t. 

Eurofer a tenu à souligner que ces signes de stabilisation n’étaient toutefois pas synonymes d’une reprise pérenne. Entre 2018 et 2025, les exportations de l’UE ont plongé de 9 M de t. La situation était tout aussi alarmante au 1er semestre 2026, période durant laquelle elles se sont effondrées de 20 % sur un an. 

Selon les prévisions établies par Eurofer, la demande ne devrait, elle,  progresser que de 0,1 % cette année. 

Eviter les pratiques de contournement  des restrictions sur les importations 

L'association européenne a appelé tous les décideurs européens à faire obstacle aux pratiques de contournement des restrictions sur les importations. Ces pratiques reposent principalement sur le détournement des flux et la transformation intermédiaire dans des pays tiers. 

« Le nouveau régime de sauvegarde a accordé un répit à notre industrie. Après plusieurs années de ralentissement, la capacité de production redémarre, les prises de décisions en matière d’investissement sont relancées et le secteur renoue avec la stabilisation. Il convient toutefois de rester prudent : la stabilisation ne s'apparente pas à un redressement  »,   a déclaré Geert van Poelvoorde 

Eurofer Nous devons désormais assurer les conditions nécessaires à la transformation de notre industrie vers la neutralité climatique. Pour ce faire,  les prix de l’énergie compétitifs doivent être compétitifs à l’échelle internationale, les  coûts d’émissions de carbone doivent être équitables pour l’industrie de l’UE et le MACF (Mécanisme d'Ajustement Carbone aux Frontières) efficace », a précisé le président d'Eurofer.  

Focus sur le « Made in Europe »

Eurofer, en faveur de marchés de pointe plus dynamiques concernant l'acier produit sur le territoire européen, met en lumière le rôle clé de la loi sur l'accélérateur industriel et le « Made in Europe ». Ces initiatives, proposées par Bruxelles en mars dernier, visent à porter la part de l'industrie dans le PIB européen de 14,3 % actuellement, à 20 % d'ici 2035.  

Les secteurs de la sidérurgie, de l'aluminium, du ciment, bénéficiant de critères « Made in Europe » et bas-carbone, sont prioritaires dans l'attribution des fonds publics et des commandes de l'État

L'objectif est de renforcer la capacité industrielle de l’UE et de préserver son marché unique dans un contexte de préoccupations croissantes vis-à vis de la sécurité économique et de la résilience de la chaîne d’approvisionnement. 

La disposition « Made in Europe » est conçue pour couvrir des secteurs stratégiques clés, à l'instar des batteries, de l'énergie solaire et éolienne, de la production d'hydrogène, de la filière du  nucléaire et des véhicules électriques.