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Production d'acier / UE : une contraction de 3% attendue en 2023

Eurofer a revu ses prévisions revues à la baisse

Posté par : Gwenaëlle Le Louette 31.08.2023

En mai, Eurofer avait déclaré que la consommation d'acier devrait diminuer de 1 % en 2023. Toutefois, au regard de l’environnement de marché incertain, les perspectives ont été revues à la baisse. En effet, la robustesse durable des prix de l'énergie, conjuguée à l'atonie  persistante de la demande, devrait voir la consommation s‘essouffler cette année. 

La filière confrontée à de nombreux défis

« L'industrie sidérurgique européenne est en proie à de nombreux défis de longue date, que ce soit la pandémie, la crise de l'énergie ou d'autres facteurs durables de nature à perturber l’équilibre du marché  », a déclaré Axel Eggert, directeur général d'Eurofer.

La filière sidérurgique de l'UE produit environ 152 M de t d'acier par an,  sur quelque 500 sites, pour un chiffre d'affaires totalisant 130 mds d’€. Le déclin de la demande apparente d'acier en 2023 marquerait la quatrième performance négative consécutive au cours des cinq dernières années, a déclaré la fédération européenne. 

La demande apparente d'acier prend en considération la production d'acier ainsi que les importations, déduction faite des exportations et des matériaux entrants faisant l'objet d'une transformation ultérieure dans l'UE.

Eurofer s'est toutefois montrée plus optimiste pour 2024, en révisant  ses projections à la hausse. Ainsi, à l’échelle européenne, la demande d’acier devrait progresser de 6,2 % l’an prochain, alors que les prévisions initiales  faisaient mention d’une augmentation n’excédant pas 5,4 %. 

La consommation a décliné de 11,7% au 1er trimestre

Les données  les plus récentes, relatives au premier trimestre, font apparaître un repli de 11,7% de la consommation d'acier en glissement annuel, à 34,5 M de t. Ceci constitue une  amélioration par rapport au recul de 19,3 % enregistré au dernier trimestre 2022.

La production dans les secteurs utilisateurs d'acier clés, à l’instar de l'automobile, du transport et de la construction devrait ralentir pour atteindre une croissance de 1,3 % cette année, après avoir enregistré une hausse de 3,1 % en 2022. 

Le mois dernier au sein de l’UE, la production s’est tassée de 7,1% sur un an, à 10,3 M de t, comparativement à 11,1 M de t en juillet 2022. Ce mouvement baissier a affecté la production mondiale.

Un manque de visibilité accru jusqu’à fin 2023

« Le reste de l'année 2023 devrait être caractérisé par une combinaison d'incertitudes,  portant notamment sur les prix de l'énergie, la  faible demande de l'industrie ainsi que les défis économiques liés à l'inflation », selon le rapport publié par Eurofer.

Si les importations totales d'acier ont chuté de 28 % sur un an au premier trimestre en raison de la faiblesse de la demande, la part des importations par rapport à la consommation s’élevait à 22 %, soit un niveau historiquement élevé.                 

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