Produits longs Coûts de transport Italie

Produits longs / Italie : nouvelles majorations

Des acheteurs perturbés par la fréquence des hausses

Posté par : Gwenaëlle Le Louette 23.04.2026 à 15h53

Les producteurs italiens de barres en acier marchand, souhaitant compenser la robustesse des coûts de production et des ferrailles, ont majoré leurs prix de 30 €/t.

Cette initiative, survenant après une vague de hausses, initiée en mars, se heurte à la résistance des acheteurs et des agents. Ces derniers, jugeant le rythme de ces majorations bien trop rapide, considèrent que le marché n’a ni le temps de les absorber, ni d’évaluer la possibilité de les répercuter en aval.

Ceci se produit dans un contexte économique défavorable, peu propice aux achats. Au vu des prix en vigueur actuellement, les consommateurs ne sont plus en mesure de se procurer des volumes équivalents à ceux réservés précédemment.

Marché fragmenté

Des sources font état d’un marché fragmenté, les producteurs faisant preuve d’un optimisme déconnecté de la réalité alors que le secteur en aval est confronté à une demande atone, des difficultés financières, des défauts de paiement et des retards. 

Les prix des barres en acier marchand ont bondi par rapport aux niveaux observés avant les hostilités au Moyen-Orient. Des transactions ont été signalées au prix de base de 330-355 €/t départ usine, ce qui correspond à un prix effectif de 750-775 €/t départ usine en incluant les extras. Les usines, à l’instar des distributeurs clés, ciblent désormais 370-375 €/t départ usine.

Un agent milanais a déclaré que ses ventes étaient inférieures d’un tiers à celles enregistrées fin février, avant que les prix n’opèrent une remontée suite à l’embrasement du Moyen-Orient.

La 1^ère catégorie de profilés culmine à 800-830 €/t livré

Quant aux prix des profilés, ils augmentent progressivement depuis qu’ArcelorMittal a instauré une hausse de 30 €/t avant la tenue, la semaine dernière, du salon Wire & Tube. Si la 1^ère catégorie de profilés est disponible à 800-830 €/t livré en moyenne, il est encore possible de se procurer le produit issu des stocks à moins de 800 €/t.

Même scénario haussier pour le rond à béton,  disponible à 670-690 €/t départ usine et le fil machine, à 640-650 €/t départ usine. 

La flambée des coûts de transport constitue un facteur de pression supplémentaire. De nombreuses entreprises de transport routier, dans l’attente d’un décret du gouvernement visant à alléger les prix du  carburant, refusent de charger et de transporter des produits aux prix pratiqués actuellement.