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Tôles / Allemagne : des producteurs inflexibles

Les ventes de tôles standard restreintes

Posté par : Gwenaëlle Le Louette 30.03.2026 à 14h58

En Allemagne, les fabricants de tôles, lesquels souhaitent compenser l’envolée des coûts de l’énergie, envisagent d’instaurer des majorations supplémentaires à court terme.

Pour une livraison prévue entre avril et mai, la tôle S235JR est disponible à 800-830 €/t départ usine. Les fournisseurs ne sont aucunement disposés à soumettre des offres inférieures à 800 €/t départ usine. 

Les prix ont bondi de 30 €/t sur trois semaines

Quant aux offres de tôles S355, elles sont proposées à 820-880 €/t livré. « Une semaine après le déclenchement du conflit en Iran, les usines ont déserté le marché pendant une semaine. Elles sont revenues avec des offres majorées de 30 €/t », a commenté un distributeur.

L’inflexibilité des producteurs allemands est notamment imputable à la flambée des coûts de l’énergie, même si les industriels allemands sont mieux armés que certains de leurs homologues européens pour faire face au bond des prix de l’électricité. Depuis janvier, les industries énergivores, à l’instar de la sidérurgie, bénéficient en effet d’un tarif préférentiel de l’électricité.

Les échanges restent modérés et s’appliquent uniquement à de petits tonnages. Les usines domestiques, qui ont réduit leur présence sur le marché des tôles standard, sont en position de force lors des négociations.

« Les usines concluent majoritairement des ventes avec leurs propres filiales. Elles se focalisent désormais sur les tôles de qualité supérieure, un segment plus rentable que celui des tôles ordinaires », a commenté un trader bavarois.

« Les usines allemandes, attentives à la tarification pratiquée par les relamineurs, tentent de s’aligner sur leurs prix exprimés sur une base CPT. Le fret entre l’Italie et le bassin de la Ruhr culmine actuellement à 90 €/t », a commenté une source.

Manque d’attractivité des offres issues d’Italie

Depuis la mise en œuvre du MACF les acheteurs allemands ne s’intéressent plus aux offres à l’importations en provenance d’Anvers ou de Rotterdam. Le constat vaut aussi  pour la marchandise originaire d’Italie, laquelle n’est pas plus attractive. 

Sur le marché import, les prix de la tôle S235JR en provenance d’Italie se maintiennent à 750-760 €/t départ usine pour une livraison prévue en mai, ce qui équivaut à 790-800 €/t livré vers le Sud de l’Allemagne et à 840-850 €/t livré vers le bassin de la Ruhr.

La situation est contrastée sur le segment de la distribution de tôles. Si les centres de services font état d’une demande atone émanant des utilisateurs finaux, les stockistes se félicitent, eux, de ventes robustes. « Les ventes effectuées par les stockistes proviennent de leurs stocks. Ils s’approvisionnent auprès de leurs confrères en vue de faire face à des ruptures de stocks urgentes », a commenté un trader.